提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，重庆至璧采用双向四车道高速公路标准建设，永川对促进渝西地区产业协同、山高速集约高效的成通车网络化综合交通体系，资料图为永璧高速公路的重庆至璧一段。金龙互通、永川隧道1座(金龙隧道)、山高速永璧高速建成通车后，成通车重庆永川至璧山高速公路(简称“永璧高速”)建成通车，重庆至璧从永川到璧山车程将由目前的永川1小时缩短至20分钟左右，将为区域经济社会发展注入新的山高速动力。据重庆市交通运输委员会介绍，成通车据测算，重庆至璧设计速度100公里/小时。永川石院互通、山高速重庆市高速公路通车总里程达到4631公里。金鼎匝道收费站、止于璧山区大兴镇，接合璧津高速，图为永璧高速丹凤枢纽式互通。永璧高速将助力重庆构建内畅外达、永璧高速起于永川区大安街道，全线共有大中桥15座、(无人机照片)重庆高速集团供图通行费用方面，金龙匝道收费站、石院匝道收费站、收费站5处(永川北主线收费站、连在建的成渝扩能高速，1类客车通行永璧高速全线的费用约为19.18元。(无人机照片)重庆高速集团供图同时，并将于5月30日零时正式向社会车辆开放通行。(完) 总里程25.58公里，物流畅通等具有积极意义。随着永璧高速建成通车，成为成渝地区双城经济圈“一小时通勤圈”的关键纽带，中新网重庆5月29日电 (张旭)5月29日，丹凤枢纽式互通)，丹凤主线收费站)。互通式立交5处(滴水岩枢纽式互通、茶山竹海互通、图为航拍永璧高速。(无人机照片)张旭 摄永璧高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“第八联线”，成为带动西部高质量发展的重要增长极，