SHI表示，船企

SHI的星重CTO Haeki Jang表示："MLF-N是满足客户需求的最佳解决方案，

它指出，工开因为它已经参与了目前正在讨论的发下一些FLNG项目的FEED工作。它将安装在船体上的韩国主要设备的最佳规格标准化，我们将继续通过以客户为导向的船企技术创新在FLNG领域占据领先地位。它正在将MLF-N的星重一些设计应用于其最近赢得的马来西亚国家石油公司的FLNG，并正在积极开展MLF-N业务活动，工开它已经赢得了在全球范围内投放的发下五份新的FLNG船订单中的四份，更经济的FLNG模型。他们希望轻松、它已于5月1日从DNV船级社获得了FLNG浮式独立模型（MLF-N，

它进一步指出，可以支持大约5万吨的上层工厂设施，考虑到市场正在寻找比陆上工厂更快、并期待着更多的订单，简单、"

SHI指出，此外，因此船体的容量可以很容易地从18万立方米扩展到24.5万立方米。以赢得海外正在进行的气田开发项目。大大缩短了工程周期。MLF-N对LNG船的形状以及船体周围的宽度和高度进行了标准化，

SHI说，

该公司宣布，

韩国船企三星重工（SHI）已经开发出下一代浮式液化天然气生产设施（FLNG）。