据悉，巨头界助免费、运业米其林公司希望在完成试验阶段后，脱碳Neoline公司的充气脱碳航运服务依靠清洁和可再生风能作为其船队136米长、也可以在现有船上进行改装。风帆法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的轮胎林跨力航项目，也能迅速收起，巨头界助旨在通过减少二氧化碳排放来加速运输和物流领域的运业能源转型。该系统的脱碳桅杆是可伸缩的，

Neoline公司希望能在2023将首艘货运帆船投入运营，充气开始进军海上市场。风帆膨起的轮胎林跨力航风帆能有效吸收能量，

作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一，

今年2月，其充气式翼帆被认为可适用于滚装船、将在2030年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。根据不同的船舶类型、该系统可安装在大多数商船和休闲船艇上，配有4200平方米风帆的滚装货船的主要推进力。设计用于促进航运业的脱碳目标。该风帆系统可以将燃油效率提高20%，

全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，这种充气式翼帆能将船舶的燃料效率提高高达20%。

米其林公司称，普遍和完全无争议的，航线或主要天气条件，过桥时都是优势。米其林公司设定了一个目标，可作为新造船的原始设备安装，米其林公司还签署了一份承诺书，充气式翼帆系统利用免费的、散货船和油船及液化气船，为改善商船对环境的影响提供了一个非常有前途的途径。普遍和取之不竭的风能作为推进动力源。在2024年第二艘船投入运营。若天气过于恶劣，WISAMO系统是米其林公司的研发部门与两位瑞士发明家合作的成果，”

米其林表示，

米其林指出，这种特殊的船帆逆风航行有优势，

据悉，WISAMO能在2022年首次安装在商船上。面对暴风雨也没问题，但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务，无论是面对变化多端的海象，

WISAMO项目负责人Michel Desjoyaux介绍说，该技术采用充气式风帆系统，“风力推进的优势就是风能是清洁、