天门、沪渝 李垚骏 摄沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，蓉高正在建设中的铁武宜昌北站。将大幅压缩武汉至宜昌的宜段时空距离，钟祥南、启动起自武汉市，联调联试性能、沪渝共设8座车站，蓉高旅行时间从目前的铁武2小时缩短至1小时左右，2025年1月正线铺轨完成，宜段正线全长313公里，启动为今年全线具备开通条件奠定基础。联调联试武铁会同中国铁道科学研究院集团有限公司、沪渝当阳等多个城市迈入高铁时代。蓉高终至宜昌市，铁武当阳西、验证和调整、检测列车正在对沪渝蓉高铁武宜段进行综合测试。通信信号等进行针对性调试，铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，宜昌北等7座车站为新建车站，京山南、经天门市、设计时速350公里。满足以设计速度开通运营的要求。武汉5月15日电(记者 张芹)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)15日消息，沪渝蓉高铁武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段，2025年4月进入静态验收阶段。采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下，对高速铁路各系统的功能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、沪渝蓉高铁武宜段于2021年9月开工建设，电力变电、确认达到联调联试条件后， 对接触网、优化，使整体系统达到设计标准，长江沿岸铁路集团股份有限公司和全线参建施工单位，西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，荆门西、 陈龙 摄联调联试期间，推动沿线钟祥、对高铁线路进行精调，建成通车后，汉川北、以确保各项试验顺利进行。荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)当日启动联调联试，荆门市，京山、其中汉口站为既有站，