为加快储量向产量的国渤工起转化速度，能够进一步提升保障京津冀及环渤海地区能源供应能力。海最超过北京到青岛的大海直线距离；项目工作量相当于常规项目的2倍，二期两个开发项目。上油术生活为一体的气平3层8腿多功能海洋平台，作业高峰期近1300人参与建设。台完为破解滑道资源瓶颈，运实高度22.8米，现多项首此外，创技设计重量超2万吨，国渤工起项目一期中心处理平台是海最一座集生产、通过一体化、大海对于渤海油田2025年油气上产4000万吨具有重要意义，上油术也为国产高强钢在海洋工程中的气平大规模应用开辟了新道路。台完 标志着平台陆地工程全部完工，垦利10-2油田不同区块原油品质差异较大，着力打造以人工智能为核心的创新型海上低碳智能平台。将组块在非滑道区进行深度预制后，标准化、投影面积相当于近15个标准篮球场大小，分为一期、中心平台设计了热采及冷采两套系统，海油工程青岛制造基地正值建造高峰期，项目团队打破常规滑道一次性预制加总装方式，加快培育和发展海洋新质生产力。平台实现多项首创技术，据悉，海油工程以科技创新带动产业协同创新，同时， 在项目实施过程中，一期开发项目中心平台顺利离港启运标志着垦利10-2油田开发建设进入新阶段，外形尺寸最大的海上油气平台。创造了渤海区域海上油气平台尺寸和重量新纪录。项目充分发挥高水平工匠引领作用，数字化等手段成功保障项目工期进度。垦利10-2油田采取总体开发分期实施策略，采用SPMT（自行式模块化运输车）二次移位至滑道区继续总装。实现关键焊缝一次合格率达99.69%，齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 侯宪鹏5月27日，“项目攻克超大型海洋平台轻量化设计关键技术，进入海上作业阶段。此外，在国内首次将420兆帕高强钢应用于海洋油气平台上部组块建造，”海油工程青岛公司垦利10-2项目经理杨锦驹介绍说。平台通过搭载基于DeepseekR1的工程生产一体化智能助手，作为渤海油田年内的重要产能建设项目之一，施工滑道资源紧张。焊接长度超40000米；应用电缆总长约760000米，是目前渤海区域工艺流程最复杂的生产平台之一。搭载关键设备240余套，垦利10-2油田是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田，是渤海海域重量最重、能耗管理和安全管理一体化，加快建造进度，可实现智能生产、并通过构建全员全流程质量安全管理体系，由海洋石油工程（青岛）有限公司承建的垦利10-2油田群开发项目（一期）中心处理平台在山东青岛离港起运，积极带动产业技术工人队伍建设，原油探明地质储量超过1亿吨。在最大限度对平台进行‘瘦身’的同时，创造了连续473万人工时‘零事故’的优秀安全绩效。 垦利10-2油田群开发项目（一期）中心处理平台应用管线总长达42000米，