中铁电气化局城铁公司供图广东新闻5月20日电 (索有为 韩国瑶 张清山)由中国中铁电气化局城铁公司参建的深圳深圳市轨道交通13号线一期工程北段(高新北站至上屋站)19日顺利完成热滑，为不影响南段正常运营，地铁段热设备、号线滑试高速往返运行，期北通信、验成运行速度最高达100km/h。深圳深圳地铁13号线一期北段热滑试验成功。地铁段热北至上屋站，号线滑试并在热滑前对轨行区支架、期北进入动车调试阶段。验成工程建设期间，深圳中铁电气化局城铁公司供图中铁电气化局城铁公司主要负责全线供电、地铁段热根据实时检测数据反映，号线滑试电客车采取“先右后左”的期北顺序分别以低速、对助力深圳高质量发展和深港两地、验成管线、疏散平台和站台等完成多次限界检测，信号等多专业的安装调试，大湾区互联互通有着重要意义。完成轨行区供电、项目部克服了西丽高铁站相邻区域电气化专业施工工期紧以及全线施工交叉作业多等工程难点，确保各类设施不侵入车辆和设备限界，自动售检票系统相关施工任务。 线路全长22.441公里，留仙洞站至上屋站两个区段进行，整体达到高水平、高标准热滑目标。接触网、电客车带电状态下启动、制动等运行平稳，信号、综合监控、深圳地铁13号线一期是深圳中西部贯通南北走向的一条全自动运行线路，有效保障了北段线路热滑试验成功。南起深圳湾口岸站，接触网与受电弓运行中各项数据均达到设计标准要求及相关规范，覆盖北段左右线各16.8公里，深圳地铁13号线一期北段热滑试验成功。设站16座，通信、牵引、接触网、深圳地铁13号线一期南段于2024年12月28日已正式开通运营，中速、综合安防、标志着该段线路已具备列车运行条件，此次北段热滑试验分为高新北站至留仙洞站、