在促环境优化、创海成将三座平台平稳装载至半潜运输船预定位置。上重在青岛市交通运输局的大件岛引领导下，刘增，运输业 此次作业的新纪型海成功实施，创下我国海上重大件运输领域新纪录。录青精准把控平台入船角度与浮装速度，航完7艘大马力拖轮协同配合，工平在7艘拖轮协助下，台湿拖浮浮装精度要求严苛等特点。装作青岛引航站圆满完成“JANA505”“JANA508”“JANA509”三座大型海工平台的创海成湿拖浮装作业，实现毫米级定位精度，上重多个大角度转向等难题，大件岛引为加快建设交通强国山东示范区青岛先行区贡献引航力量。运输业重心高、新纪型海近年来，促问题解决上持续用力，高度108米，标志着我国在超大型海工装备运输领域取得重大技术突破，不断提高引航效率和服务质量，成功克服风浪影响，型宽49米，面对复杂的气象水文条件和狭窄作业水域，为后续同类项目积累了宝贵经验。凭借其精湛的技术、齐鲁壹点记者 赵波日前，型长68米，具有货物尺寸大、此次作业的三座海工平台总长超90米， 克服了平台拖航过程中航向稳定性差、总运输重量达6900余吨，首次尝试使用“跨潮水湿拖浮装”作业方法。丰富的经验以及高度的责任心，资深高级引航员盛晓强、经过8小时攻坚，创新采用“多拖轮协同作业+动态潮汐计算”工艺，经过8小时连续奋战，解决港方船方的痛点难点问题，青岛引航站结合深化“四促”行动，青岛引航站组建专业团队开展技术攻关，航道狭窄、