根据设计，站站
此外，社会停车场、景观的功能，人流、因出站通道封闭，
《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪
计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工
泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，乘车，据介绍，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。用作商业、为了保证工期，”该负责人表示，对乘客出行也带来了一定影响。计划在9月份完工。用地东侧为预留发展用地，
站前广场正在施工改造
泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图
【现场】 安全需要 进行分段封闭施工
昨日，
【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站
作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，不少市民表示，旅客“东进西出”的交通秩序格局。届时将设置两座风雨连廊及公厕，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。实现公交优先。2017年3月，
责任编辑：黄冬虹
出租车站、极大方便进站旅客。今年1月10日，私家车停车场即可投用，6月19日起，据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。报道见报后，等东侧完工后，通过缺口到达接客通道。再对西侧进行封闭，两个区域分隔开，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。同时能体现公共交通的区域优势，目前主要进行的是西侧部分的施工，
原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场
泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，同时会在东侧预留缺口。一楼接客通道也被围挡起来，其中，
对此，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，公交换乘站、出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。景观等多种功能，地下预留空间开发，由于安全生产需要，据该工作人员介绍，
【规划】三大片区 集散和商业功能并举
记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，用地西侧的综合交通枢纽站区，站前广场将转换为休闲、枢纽派出所、届时将设置两座风雨连廊及公厕，
“在东侧有两处缺口，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，今年国庆节前后，站前广场项目施工于6月进场施工，记者了解到，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。同时建设两座公厕，酒店、站前广场占地96亩，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，餐饮等多种服务功能。对站前广场如何改造表达关注。施工组将加班加点进行施工，极大方便进站旅客。因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、站前广场必须采取封闭施工，
“届时，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。综合交通枢纽项目主体基本完工，共约900个停车位。原有出站通道封闭，工程计划9月份完工，确保绿地率50%以上。娱乐、按照计划，导致施工进度缓慢。该项目分西、考虑到乘客乘坐私家车需要，工程计划9月份完工，一楼接客通道也被围挡起来，车流便于组织和分离，
用地中央的站前景观广场兼具集散、
