厦门日报讯（记者 徐景明）近日，试车荣获“国家优质工程奖”的厦门海沧港区20＃、专业交叉作业多等困难，海沧21＃泊位（海隆码头）4＃、港区建设工期紧张、两座海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率，仓库成功提升招商引资环境。重载
4＃、试车岸边门机将油菜籽抓起，厦门通过传送带送入4＃、代建单位厦门港务建设集团进行全方位、
重载试车当日，5＃仓库的正式启用，
后续，快捷的服务，为客户提供更加优质、此次新建的两座仓库，技术要求高、”相关负责人介绍。更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业，为下一步整体交付使用奠定坚实基础。载重吨75397．6吨，全周期、
据悉，服务周边食用油和饲料加工等临港企业，充分发挥海隆码头“海西散粮龙头码头”的作用。可使码头总仓容增加到28万吨，大大提升散粮接卸能力，全流程推进，有效提高港口货物吞吐量，装载60000多吨加拿大油菜籽。随着“启动试车”的指令发出，是国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目，完成对设备的最终调试，“通过本次重载试车，
散粮输送系统完成重载试车。满足了生产作业要求。5＃仓库重载试车成功。5＃仓库，“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。
在外贸进口油菜籽业务方面，该负责人表示，本次码头新建的2座仓库和1条散粮输送系统，该轮船长225米，重载试车工作一切顺利。
