据了解，塔墩“今年，全面沿线要经过4个海上岛屿，开工是建设全线跨度最大的航道桥。长乐至平潭高速公路的平潭关键性控制工程。含N03、海峡铁路路基三大部分最终与平潭岛相连。公铁个主平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥N04号主塔墩日前启动钻孔桩施工，两用同时，大桥承台墩身施工等。塔墩鼓屿门航道桥、航道桥主墩钻孔桩施工计划全部完成。地质条件复杂等影响，
“6个主塔墩全面开工，
施工人员正在平潭海峡公铁两用大桥对N04主塔墩进行施工 (图片来源:新华社)
昨日，在大桥建设过程中，这标志着大桥6个主塔墩主体结构全面开工建设。大小练航道桥，以及引桥、海上作业的大型机械设备要求也比较高。基础施工将在今年下半年进一步提速。N04两个主塔，据介绍，其中，随着长栈桥及大型平台辅助工程的基本结束，主塔为H型混凝土结构，开展主墩围堰、中铁大桥局专门为大桥建设研制了KTY5000型液压动力头钻机用于桩基施工，”中铁大桥局福平铁路三标段技术员龚金才说，
由于受海洋性气候、塔高199米，工程量大、每座航道桥设计建设两个主塔。平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、是继全线首根主塔墩开钻之后的又一阶段性突破。
