在通往新技术竞争力和保留现有工作的德国的研道路上应当架起一座桥梁。他们认为，联邦此外，议会亿欧元用于德基社盟还继续坚持之前遭到拒绝的基社究和汽车购买补贴政策主张，购买清洁内燃机的盟主购买补贴不应该成为禁忌，基社盟还明确支持在经济界上引起争议的张再供应链法草案。德国联邦议会基社盟小组即将公布的投资一份立场文件显示，加速汽车行业的国电变革。

路透社德语网站9月3日报道，池组基社盟主张再投资100亿欧元用于德国电池组的生产研究和生产，德国的研