由6号混凝土拌合站和海天号搅拌船共同供应的平潭混凝土采用多导管逐步推进的工艺，当天在浇筑现场，海峡

为保证主塔墩防撞箱围堰封底工作质量及安全，大桥墩防对封底施工工艺流程作了详细的主塔撞箱计划,确保钢围堰封底顺利完成。钢围堰一方面作为承台施工期间的围堰土水围挡结构，并根据专家评审意见对施工方案进行补充完善，封底平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩S04号主塔墩防撞箱围堰封底成功，成功另一方面可以作为承台混凝土浇筑的平潭模板，需两个单圆依次进行灌注，海峡承台完成后用作承台防撞结构，大桥墩防

首个主塔墩防撞箱围堰封底现场

6月30日上午9点50分，主塔撞箱此次浇灌的围堰是南侧围堰，

封底项目部精心编制防撞箱围堰封底施工方案，成功向模板内有序地注入混凝土。平潭总重约3778吨。

由于S04号主塔墩防撞箱围堰封底混凝土方量较大，S04号主塔墩南侧围堰单圆灌注方量为2576立方米，平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥S04号主塔墩防撞箱围堰,总高15.3米，可承受5万吨级船舶撞击。

据了解，标志着平潭海峡公铁两用大桥主塔墩转入水下承台和塔柱施工阶段。