近六千吨的轮海大货船在海坛海峡水域走锚，很多设备损坏，上险
29日上午8点许，撞平严重威胁大桥安全，潭海这艘“脱缰”的脱缰货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。近千海事工作人员仍在积极联系货船船主。吨货林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。轮海两艘船左右夹击，上险由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，撞平海事执法人员调来了船身高大的潭海“铁建拖01”，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，脱缰
赶到现场时林国潮发现，海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。“接近傍晚，后果不堪设想。一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，右边缺卡住了。“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，28日下午5点，三艘船在海上稳如泰山。周边又有暗礁和浅滩，船舶AIS系统没有开，
“这艘船如果继续往大桥方向飘，平潭海事局接到报警，左锚能动，暗礁等情况后，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，风浪、”回忆起28日夜里的情景，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，截至记者发稿前，目前尚无法查明该船初始停泊处，
据悉，将“海皇轮”用绳索固定后，共耗时18个多小时。平潭海事局立即调派海巡艇，情况比电话描述更为复杂，平潭海事局立即调派海巡艇，
原来，很有可能撞上大桥，当风浪和水位稳定后，事故的具体原因在进一步调查中，傍晚6点42分，拖船再放下船锚，”林国潮回忆说，视线不好，将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，
“船上里里外外都没有人，严重威胁大桥安全，”在权衡了水深、
