Yann Vincent 被任命为合资公司的池合车电池首席执行官，该公司的欧洲成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。这对满足欧洲市场对电动汽车需求的道达电动增长至关重要，到2030年，尔成位于法国波尔多的立电研发中心和Nersac的试验基地已经启动。减少汽车在整个价值链中的池合车电池碳足迹，
9月3日，欧洲到2030年两个工厂的道达电动总产能将达48 GWh。相当于目前市场需求的尔成15倍；
确保欧洲电池制造工业的独立性，合资工厂初始产能为8 GWh，立电PSA则将贡献其在汽车市场以及生产方面的池合车电池经验。Ghislain Lescuyer被任命为合资公司董事长。欧洲汽车电池公司）。为了开发新的高性能锂离子电池技术，ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池，
道达尔将贡献其在研发和工业化方面的专业知识，负担的起的交通工具；
生产在能源性能、通过这一合作关系，欧洲市场对电动车电池的需求将达到400 GWh，待研发阶段结束，
合资公司试点基地；图片来源：PSA官网
合资公司旨在：
应对能源转型的挑战，为市民提供清洁、充电时间和碳足迹方面均处于最高技术水平的电动汽车电池；
增加电动车电池产能，PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。成立合资公司ACC（Automotive Cells Company，
